සමහරවිට ඔබ බලනවා ඇති ඇයි මේ රථවාහන වලටම අදාලව ලිපි එකලග පළ කරන්නේ මොකද? කියලා. එහෙම විශේෂයක් නැහැ දිග ලිපියක් ලියනාඅතරතුර මතකයට එන මොකක් හෝ කාරණයක් සම්බන්ධයෙන් යමක් ලියා තබන්නට තමයි දැන් අදහස් කරගෙන සිටින්නේ. ඔබට කුමක් හෝ වාහනයක් තිබේ නම් එහි සේවාකටයුතු සදහා යෑමේදී හෝ අදාල දුර සීමාවට පසු එන්ජින් තෙල් දැමීමේදී නිකම්ම අතට අහුවෙන එන්ජින් තෙල් වර්ගයක් යොදනවාද? මිල අතර යම් යම් වෙනසක් ඇතත් හොද ඔයිල් වර්ගයක් යොදනවා නම් එය එන්ජිම් කල්පැවැත්ම, එදිනෙදා භාවිතයේදී එන්ජිම වඩාත් සුමට ලෙස භාවිතය, වෙනකක් තබා කරදරයක් නැතුව උදේට වාහනය පණ ගන්නවන්නට හෝ දවස් කිහිපයක් වාහනය පණ ගන්වා නොතිබුනද එකවර වාහනය පණ ගන්වන්නට මෙලෙස හොද එන්ජින් තෙල් වර්ගයක් භාවිතයෙන් හැකි බව මා හොදින් අත්දැකීම් ලබා තිබෙනවා.
මොනවද මේ හොද එන්ජින් ඔයිල් කියන්නේ? එන්ජින් ඔයිල් ගත්තහම එහි සන්නාමය පිළිබදවත් සැලකිලිමත්විය යුතුයි. වසර ගණනාවක ඉතිහාසයක් ඇති හොද ඔයිල් වර්ග කිහිපයක්ම ලංකාවෙත් තිබෙනවා. ඒ එක්කම SAE (Society of Automotive Engineers) අගය, API අගය, Mineral, Semi-Synthetic හෝ Synthetic යන තෙල් වර්ග යනු මොනවාද? එන්ජින් ඔයිල් වලට යොදන වෙනත් රසායනික එකතුවන් නිසා එන්ජිමට ලැබෙන වාසි මොනවාද? සහ තවත් බොහෝ දේ මේ වීඩියෝෙවෙන් පැහැදිලි කර දේවි...
